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title: "Häuser am Horizont"
date: 2022-11-30
last_modified: 2026-05-07T13:00:55+02:00
generated_at: 2026-06-08T20:46:44Z
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description: "Um Berlin, Teil 3: Binner weniger Jahrzehnte wurde das Berliner Umlands bis in die 1930er Jahre wie nie zuvor be- und zersiedelt. Wie dynamisch dieser Prozess verlief, lassen die Motive grafischer Arbeiten aus jener Zeit erahnen."
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# Häuser am Horizont

![Berliner Vorstadtstraße, 1922, Zeichnung (schwarze und weiße Kreide) von Werner Hahmann (1883–1974)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/berliner-vorstadtstrasse-300x243.jpg)

## Um Berlin (Teil 3)

Innerhalb weniger Jahrzehnte erfolgte bis in die 1930er Jahre eine bis dahin beispiellose Be- und Zersiedlung des Berliner Umlands – ein Vorgang, der sich seit der Wiedervereinigung 1990 wiederholt. Wie dynamisch dieser Prozess verlief, lassen die Motive der hier gezeigten grafischer Blätter erahnen.

Sichtbare Zeichen der Zersiedelung sind Brandmauern und Giebelwände neu errichteter Wohnhäuser, oft umgeben von Kleingärten oder Brachen, wie in den Zeichnungen von Alfred Ehlers, Erwin Graumann und Werner Hahmann. In der Biesdorf-Darstellung von Irene Baluschek-Drösse wird eine triste Landstraße von einer Telefonleitung gesäumt, einem Vorboten künftiger Erschließung. Adolf Wilhelm Baums Zeichnung von Sandbergen vor der Kulisse von Steglitz dokumentiert die rege Bautätigkeit in den südlichen Berliner Vororten kurz vor dem Ersten Weltkrieg. Gleiches gilt für das Motiv neuer städtischer Wohnquartiere in der Villenkolonie Südende (ebenfalls Steglitz) von George Grosz. Beispiele für das Neue Bauen in der Weimarer Republik sind Darstellungen der „Straßenbahnstadt“ an der Müllerstraße im Wedding von Willy Jaeckel und des Funkturms in Charlottenburg von Paul Grunwaldt. Dessen Zeichnung erlaubt zudem einen Blick auf das Berliner Stadtzentrum und lässt die Weitläufigkeit des 1920 geschaffenen Stadtgebiets erahnen.

![](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/landstrasse-in-biesdorf.jpg)

Irene Baluschek-Drösse war Malschülerin bei Hans Baluschek und ab 1913 seine zweite Ehefrau. Die enge Verbindung zwischen den beiden offenbart sich auch im Stil des Bildes. Das Motiv der von Telefonleitungen und frisch gepflanzten Bäumen flankierten ländlichen Straße lässt nur erahnen, dass sich Biesdorf bald zu einer begehrten Vorortsiedlung im Berliner Osten entwickeln würde.

![Steglitzer Sandberge (um 1925), Bleistiftzeichnung von Adolf Wilhelm Baum (1891–1977)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/steglitzer-sandberge-300x229.jpg)

Der Künstler vermittelt in seiner Zeichnung einen eher ungewöhnlichen Eindruck der aufstrebenden Vorortgemeinde Steglitz. Die im Vordergrund sichtbaren Sandberge sind als Teil der Rauhen Berge zu identifizieren. Dieser heute größtenteils verschwundene, eiszeitliche Höhenzug wurde zum Teil zur Gewinnung von Baumaterial abgebaggert, zum Teil für den Friedhof Bergstraße sowie Kleingartenkolonien und Siedlungsstraßen umgestaltet. Im Hintergrund sind – über den heutigen Steglitzer Damm gesehen – ein Schulgebäude (die heutige Grundschule am Steglitzer Stadtpark) sowie die Markuskirche zu sehen, beide um 1911 im neu erschlossenen östlichen Steglitz entstanden.

![Blick auf Schmargendorf (1911), Radierung von Alfred Ehlers (1885–1955)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/blick-auf-schmargendorf-300x180.jpg)

Das im Mittelalter gegründete Schmargendorf entwickelte sich im späten 19. Jahrhundert vom Dorf zu einer vermögenden Berliner Vorortgemeinde. Im Jahr 1900 leistete sich der Ort das noch heute erhaltene, auf freiem Acker errichtete, aufwendige Rathaus, dessen Turm man in der Zeichnung von Ehlers im mittigen Bildhintergrund erkennen mag. Ein Kranz von Kleingärten und Äckern umgab die Gemeinde, die mit der Bildung von Groß-Berlin 1920 Bestandteil des Bezirks Wilmersdorf (heute Charlottenburg-Wilmersdorf) wurde.

Die vermögende Stadt Wilmersdorf gönnte sich wenige Jahre vor dem Ersten Weltkrieg einen U-Bahn-Anschluss. Am 12. Oktober 1913 wurde die Strecke Wittenbergplatz – Thielplatz mit aufwendig gestalteten Bahnhöfen eröffnet. Später bis Krumme Lanke verlängert, ist dieser Streckenabschnitt heute Teil der Linie U1. Zwischen den Bahnhöfen Fehrbelliner und Heidelberger Platz musste die Strecke sehr tief verlegt werden, um die eiszeitliche, sumpfige Niederungsrinne des Tiefen Fenns zu durchqueren. Ehlers schildert die umfangreichen Bauarbeiten an dieser Stelle, die nach der Fertigstellung als Teil eines langgestreckten Volksparks gärtnerisch gestaltet wurde.

![Bau der Untergrundbahn durchs Tiefe Fenn in Wilmersdorf (1911), Radierung von Alfred Ehlers (1885–1955)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/bau-der-untergrundbahn-in-wilmersdorf-300x161.jpg)

![Vorstadt-Kleingärten (um 1925), Zeichnung (Tusche) von Erwin Graumann (1902–1988)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/vorstadt-kleingaerten-300x240.jpg)

![Das Funkturmgelände in Charlottenburg mit Blick nach Berlins Mitte, um 1930, Bleistiftzeichnung von Paul Grunwaldt (1891–1962)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/das-funkturmgelaende-in-charlottenburg-300x234.jpg)

![Wohnhäuser in Südende (1913), Zeichnung (schwarze Kreide) von George Grosz (1893–1959)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/wohnhaeuser-in-suedende-300x222.jpg)

## Erwin Graumann, Vorstadt-Kleingärten (um 1925)

Graumanns Zeichnung zeigt eine für Berlin in den 1920er Jahren typische Situation. Der Bau von Wohnquartieren war in den Randlagen der Kernstadt und der eingemeindeten Nachbarstädte während des Ersten Weltkriegs zum Erliegen gekommen. Laubenkolonien und Kleingärten schlossen unmittelbar an die bebauten Straßen an und waren durch den Baustillstand wenigstens über einige Jahre hinweg in ihrer Existenz gesichert. Das Motiv konnte topografisch bisher noch nicht zugeordnet werden.

George Grosz wohnte ab April 1912 in der Lichterfelder Straße im Steglitzer Vorort Südende. In zumeist sparsam angelegten Blättern wie diesem zeichnete er sein neues Wohnumfeld. Oft zeigen seine Arbeiten einen als öde charakterisierten Vordergrund und eine zurückgesetzte städtische Szenerie. Die geschlossene Bebauung in „Wohnhäuser in Südende“ dokumentiert die zunehmende Verstädterung der ehemaligen Villenkolonie.

Der Berliner Funkturm, eine der Ikonen des Neuen Bauens in Berlin, ist ein 146,7 Meter hoher Stahlfachwerkturm mit Restaurant und Aussichtsbereich im damaligen Bezirk Charlottenburg. Zu Füßen des 1926 nach Entwürfen von Heinrich Straumer fertiggestellten Bauwerks befinden sich die ursprünglichen Messehallen. Der Blick nach Osten lässt am linken Rand das Charlottenburger Rathaus, im Hintergrund rechts die Türme und Kuppeln der Innenstadt erkennen – darunter die von Reichstag, Dom und Schloss.

![Berliner Vorstadtstraße, 1922, Zeichnung (schwarze und weiße Kreide) von Werner Hahmann (1883–1974)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/berliner-vorstadtstrasse-300x243.jpg)

In Hahmanns Zeichnung treffen die typischen Giebelwände des Massen-Wohnungsbaus um 1900 auf Brachland, das vorübergehend zur Anlage von Kleingärten genutzt wird. Als „Ostertag 1922“ ist diese Arbeit bezeichnet; auf der Straße spazieren Berliner Familien. Deren Zukunft ist in der politisch und wirtschaftlich bewegten Zeit nach dem Ersten Weltkrieg ebenso ungewiss wie die des unbebauten, nur scheinbar brachliegenden Geländes. Eine topografische Zuordnung des Motivs ist bisher nicht möglich gewesen.

![](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/strassenbahnstadt-muellerstrasse.jpg)

Die Zeichnung ist, neben weiteren Arbeiten Jaeckels in der Sammlung des Stadtmuseums Berlin, eine Illustrationsvorlage für die 1927 in Berlin erschienene Publikation „Die Bahnhofsbauten der Berliner Straßenbahn-Betriebs GmbH“. Nach Entwürfen des Architekten Jean Krämer wurden für die Berliner Straßenbahn in den 1920er Jahren einige neue Betriebshöfe in den Randbezirken errichtet oder vorhandene Anlagen umgebaut. Im sogenannten Englischen Viertel im Norden das damaligen Bezirks Wedding (heute Mitte) entstand bis 1927 eine Baugruppe mit Wagenhalle, Werkstätten, Verwaltung und einer Wohnanlage für die Angestellten, die der Kunstkritiker Max Osborn als „Straßenbahnstadt“ bezeichnete. An der Müllerstraße erheben sich bis heute die in der Darstellung sichtbaren, je 32 Meter hohen torartigen Turmbauten mit ihrem charakteristischen expressionistischen Ziegel-Klinker-Dekor.

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[ ![Straßenbahnstadt Müllerstraße (1927), Zeichnung (Bleistift, Kohle) von Willy Jaeckel (1888–1944)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/strassenbahnstadt-muellerstrasse-300x230.jpg)

### Um Berlin

Hinter dem S-Bahn-Ring geht’s weiter: Eine Zeitreise nach „JWD“ anhand grafischer Arbeiten von Hans Baluschek, Julie Wolfthorn, Ernst Ludwig Kirchner, George Grosz und anderen.

Artikel, 4 min Lesezeit

](https://staging.stadtmuseum.de/artikel/um-berlin)

[ ![Vergilbte Mappe mit grafischer Stadtansicht und Aufdruck "Um Berlin"](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/um-berlin-header-300x239.jpg)

### „Um Berlin“: Lithografien

Um Berlin, Teil 1: „Um Berlin“ ist der Titel eines Mappenwerks Berliner Stadtansichten von 1912 und zuglich der Titel dieser exklusiven Online-Präsentation von Grafiken aus der Sammlung des Stadtmuseums Berlin.

Short-Story, 4 min Lesezeit

](https://staging.stadtmuseum.de/story/um-berlin-das-mappenwerk)

[ ![Industriegelände in Lichtenberg (1918), Aquarell mit Deckweiß von Artur Pfeifer (Lebensdaten unbekannt)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/industriegelaende-in-lichtenberg-300x215.jpg)

### Schornsteine am Schienenstrang

Um Berlin, Teil 2: Schornsteine symbolisieren das rasche Wachstum der Industrie vom späten 19. Jahrhundert bis zum Ersten Weltkrieg. In dieser Zeit wurden viele Fabriken aus Berlin in das Umland verlagert.

Short-Story, 7 min Lesezeit

](https://staging.stadtmuseum.de/story/um-berlin-schornsteine-am-schienenstrang)

[ ![Berliner Straßenszene (zwischen 1920 und 1923), Zeichnung (Gouache) von Karl Holtz (1899–1978)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/berliner-strassenszene-300x180.jpg)

### Der Charme der Vorstädte

Um Berlin, Teil 4: Bis 1920 gab es rund um Berlin sechs kreisfreie Städte mit eigener städtischer Infrastruktur. Jede von ihnen hatte ihren eigenen, unverwechselbaren Charme.

Short-Story, 7 min Lesezeit

](https://staging.stadtmuseum.de/story/um-berlin-der-charme-der-vorstaedte)

[ ![Kinder beim Kreisspiel (1924), Lithografie von Heinrich Zille (1858–1929)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/kinder-beim-kreisspiel-233x300.jpg)

### Vergnügen am Stadtrand

Um Berlin, Teil 5: Der Stadtrand bietet bis heute Ausgleich zum Alltag in der Stadt. An den Wochenenden stand dafür um 1920 nur der Sonntag zur Verfügung. Zahlreiche Attraktionen lockten die Berliner:innen hinaus.

Short-Story, 6 min Lesezeit

](https://staging.stadtmuseum.de/story/um-berlin-vergnuegen-am-stadtrand)

[ ![Ausflugsgaststätte am See (um 1920), Zeichnung (Bleistift, Aquarell) von Julie Wolfthorn (1864–1944)](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/ausflugsgaststaette-am-see-240x300.jpg)

### Im Grünen

Um Berlin, Teil 6: Seit der Schaffung Groß-Berlins 1920 bieten Seen und Wälder den Menschen der Stadt Ruhe und Erholung. Alte Bilder und Grafiken dokumentieren dies.

Short-Story, 5 min Lesezeit

](https://staging.stadtmuseum.de/story/um-berlin-im-gruenen)

[ ![„Die Stadtbahnanlage an der Jannowitzbrücke“, Grafik (Wasser- und Deckfarben über Federzeichnung) von Julius Jacob, um 1891](https://staging.stadtmuseum.de/wp-content/uploads/2022/11/jannowitzbruecke-julius-jacob-300x156.jpg)

### Das Neue, Reizvolle, Unentdeckte

Um Berlin, Hintergrund: Nicht nur Fotografien zeugen von Berlins Aufstieg zur Metropole im frühen 20. Jahrhundert. Auch in Zeichnungen und Grafik finden sich vielfältige Zeugnisse für die rasante Entwicklung der Stadt. Zugleich bieten diese Arbeiten faszinierende Einblicke in eine Epoche künstlerischen Aufbruchs.

Short-Story, 6 min Lesezeit

](https://staging.stadtmuseum.de/story/um-berlin-das-neue-reizvolle-unentdeckte)